Назначение
Надувная байдарка “Северянка-2” является гребным надувным двухместным туристским судном с открытым кокпитом для кратковременных путешествий по порожистым рекам до III категории сложности включительно. Экипаж судна состоит из 2 человек, которые гребут байдарочными (двухлопастными) веслами. Легкая и маневренная байдарка имеет хорошую остойчивость. Имеющийся запас плавучести позволяет расположить необходимое снаряжение, несмотря на малый объем кокпита. |
|
|
Основные технические характеристики
Габаритные размеры, м Dimensions size |
Количество надувных секций, бортовые + днищевые, шт Number of inflatable sections |
Общий объем надувных секций корпуса, м3 Volume of inflatable sections |
Вместимость, чел Capacity |
Грузоподъемность, кг Load |
Вес в упаковке, кг Mass in pack |
Размер упаковки, м Size of pack |
Длина Length |
Ширина Width |
Диаметр борта Diameter of side tube |
4,2 |
0,98 |
0,29 |
2 |
0,6 |
2 |
200 |
11-16 |
д 0,35х0,6 |
|
Используемые в производстве и рекомендуемые при ремонте материалы:
Силовая оболочка: Тентовая ткань облегченная производство “Ивановоискож”(Россия), основа - лавсан, вес - 800-880 г/кв.м и ткань кордура Пневмокамеры: Газодержащая ткань арт. 1542 (основа - капрон, вес - 590 г/ кв. м) или арт. 51-183-2 (основа - капрон, вес - макс. 250 г / кв. м), производство ЯРТ.
Возможные дополнения
- Брызгозащитный фартук.
Рекомендуется в качестве защиты от дождя. Использование фартука значительно уменьшает полезный объем кокпита байдарки и поэтому при длительных путешествиях могут быть трудности с размещением груза. К корпусу лодки крепится “липучкой” пришитой по периметру бортовых баллонов и фартука.
- Изготовление баллонов из облегченного материала. Существенно снижает общий вес лодки. Баллоны требуют более внимательного и аккуратного обращения.
- Система самоосушения кокпита.
Рекомендуется для любителей сплава по порожистым рекам. Представляет собой сквозное отверстие в днище с цилиндрическим тубусом. В рабочем состоянии он расправлен наружу под дном лодки, а в нерабочем вывернут назад в кокпит и завязан. Суть системы самоосушения заключается в том, что дно лодки становится не герметичным, и, находясь выше уровня воды, оно позволяет всей воде, попавшей в кокпит в пороге свободно вытекать вниз.
О конструкции
Отличительной особенностью данного типа судна являются двухслойная конструкция корпуса. Она позволяют ему обладать большой живучестью и ремонтопригодностью. Принципиальное отличие от байдарки "Рафтмастер-2" в изменении конструкции надувного дна, в новой лодке оно состоит из трех независимых надувных баллонов с выраженным днищевым профилем, что значительно повышает скоростные характеристики байдарки. В специальной комплектации байдарка может быть оснащена самоотливным днищем, что позволит использовать её на туристских маршрутах до IV категории сложности. Байдарка оснащается бедренными упорами, фиксирующими гребца к лодке, которые одновременно могут являться лямками упаковочного чехла и съемными мягкими банками со спинкой. Крепление осуществляется за специальные петли, пришитые к корпусу лодки. Равномерно по периметру бортовых баллонов располагаются петли для крепления груза
|